Vorel Koło 125mm skrętne z hamulcem i trzpieniem – gdzie sprawdza się wózek i system jezdny
Jeśli szukasz koła, które poprawi manewrowość podczas codziennego użytkowania, warto zwrócić uwagę na model Vorel Koło 125mm skrętne z hamulcem i trzpieniem czarna guma 87333. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby zapewnić płynne skręcanie oraz stabilność po zatrzymaniu dzięki wbudowanemu hamulcowi.
Koło o średnicy 125 mm i wysokości 153 mm jest przeznaczone do zastosowań, w których liczy się zarówno mobilność, jak i kontrola kierunku jazdy. Dzięki łożyskowaniu praca jest lżejsza, a czarna opona z gumy dobrze radzi sobie w praktycznych warunkach warsztatowych i transportowych.
To rozwiązanie jest szczególnie przydatne wszędzie tam, gdzie konstrukcja wymaga skrętu na trzpieniu gwintowanym oraz możliwości unieruchomienia kół w danym miejscu.
Jak działa skręt i hamulec – wygoda użytkowania na co dzień
W tym modelu zastosowano typ skrętny, co oznacza, że koło reaguje na zmianę kierunku ruchu w sposób naturalny i ułatwia prowadzenie urządzenia. Mechanizm mocowania opiera się na trzpieniu gwintowanym, dzięki czemu koło jest dopasowane do układów jezdnych przewidzianych na taki sposób montażu.
Istotną cechą jest hamulec, który pozwala unieruchomić koło. W praktyce oznacza to większe bezpieczeństwo podczas postoju oraz ograniczenie ryzyka niekontrolowanego przemieszczania się sprzętu na nierównych powierzchniach lub w trakcie pracy w danym punkcie.
Dodatkowo koło jest łożyskowane, co wspiera płynność toczenia i zmniejsza opór podczas manewrów. Materiał opony to czarna guma, która wpływa na charakter pracy koła i komfort użytkowania.
Parametry, które robią różnicę: średnica, wysokość i udźwig
Wybierając koło do wózka, wózka warsztatowego lub innych rozwiązań jezdnych, kluczowe są wymiary oraz udźwig. Omawiany model ma średnicę 125 mm oraz wysokość 153 mm, co pozwala dobrać wysokość całej konstrukcji i zachować odpowiedni prześwit.
Producent podaje szerokość opony/wkładki jako 33 mm. Taki wymiar wpływa na stabilność pracy i sposób przenoszenia obciążeń w trakcie skręcania oraz jazdy po podłożu.
Najważniejszy wskaźnik w kontekście trwałości i bezpieczeństwa to obciążenie maksymalne 100 kg. Oznacza to, że koło zostało zaprojektowane do pracy w warunkach, gdzie sprzęt wymaga realnej nośności.
Specyfikacja techniczna Vorel 87333
| Cecha | Dane |
|---|---|
| EAN | 5906083873331 |
| SKU | 157ac1943b9c |
| Typ | Skrętne |
| Średnica (mm) | 125 |
| Wysokość (mm) | 153 |
| Szerokość (mm) | 33 |
| Materiał opony | Guma (czarna) |
| Rodzaj mocowania | Trzpień |
| Mocowanie szczegółowo | Trzpień gwintowany |
| Łożyskowane | Tak |
| Hamulec | Tak |
| Obciążenie max (kg) | 100 |
| Jednostka | SZTM |
Dlaczego warto wybrać ten model do wymiany kół
Model Vorel Koło 125mm skrętne z hamulcem i trzpieniem czarna guma 87333 sprawdzi się jako element wymienny, gdy zależy Ci na zachowaniu podobnych parametrów montażowych i użytkowych. Skrętny charakter oraz hamulec ułatwiają pracę w miejscach, gdzie sprzęt często zmienia kierunek i bywa pozostawiany na postoju.
Jeżeli koło jest częścią wózka lub urządzenia, które ma pracować w środowisku warsztatowym, to czarna guma oraz łożyskowanie mogą przełożyć się na bardziej przewidywalne prowadzenie. W praktyce oznacza to mniej szarpania przy manewrach i większą kontrolę nad kierunkiem ruchu.
Warto też zwrócić uwagę na wymiary: średnica 125 mm i wysokość 153 mm pozwalają dopasować koło do istniejącej konstrukcji, a szerokość 33 mm wspiera stabilność podczas jazdy.
Wygodny zakup i cena – dostępność w rozsądnej kwocie
Za Vorel Koło 125mm skrętne z hamulcem i trzpieniem czarna guma 87333 zapłacisz 20.48 zł za sztukę. To propozycja dla osób, które chcą rozsądnie odświeżyć zestaw jezdny i poprawić funkcjonalność urządzenia bez wymiany całej konstrukcji.
EAN produktu to 5906083873331, a identyfikacja w systemie sklepu odbywa się przez SKU: 157ac1943b9c. Dzięki temu łatwiej dopasować właściwy wariant podczas zamówienia lub planowania wymiany.
Koło jest sprzedawane jako SZTM, czyli na sztuki, co ułatwia kompletowanie potrzebnych części.
- Koło skrętne z hamulcem – większa kontrola podczas pracy i postoju
- Mocowanie na trzpieniu gwintowanym oraz łożyskowanie – płynne manewry


